电池回收再利用技术平台
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硅负极界面驱动老化的机制理解
本研究通过建立"SEI开裂-溶解"统一机制框架，揭示了富LiF型SEI可同时提升微米硅负极的循环寿命和日历寿命，而纳米硅因大比表面积导致的严重SEI溶解使其日历寿命受限，为开发长寿命硅负极提供了电解液筛选和电极设计的理论指导。
用于可逆质子陶瓷电化学电池的高离子分散氧
作者为BCZTZICM氧电极开发了一种多元素微掺杂策略，使其具有竞争力的ORR/OER活性和稳定性。高离子分散度实现了17.67×10⁻⁶ K⁻¹的低热膨胀系数和高水合能力，促进了氧和质子的迁移。BCZTZICM在40次热循环测试中表现出可靠的热机械稳定性，没有明显退化。单电池实现了1.56 W cm⁻²的峰值功率密度和2.0 A cm⁻²的电解电流密度。
特斯拉与LG能源合资在美建厂强攻储能市场
美国内政部最新声明确认，特斯拉与LG能源解决方案将投资43亿美元，于美国密歇根州兰辛市合资建设一座磷酸铁锂电池工厂。该工厂将专门生产棱柱形电池，计划于明年投产，产品直供特斯拉在得州生产的Megapack 3储能系统。此举旨在构建本土供应链，应对关税压力，并抢占由AI算力需求驱动的储能市场高地。
高温锂金属负极SEI与电解液构型动态演变
阐明了高温下界面电解质构型和SEI的动态演化，而且建立了界面电解质构型演化与SEI形成之间的关联，为面向在更苛刻条件下工作的其他更高能量密度界面的电解质和界面工程提供了可检验的机理框架和设计基础。此外，通过将源头从界面相追溯到界面，本研究为可充电电池系统中的电极/电解质界面提供了更基本的见解。
固态电池3到5年内迎普及和实用化
3月13日，中国科学院院士欧阳明高表示，2026年新能源汽车行业将开启新一轮创新引领的高质量发展周期。未来五年新能源汽车行业将聚焦七大技术发展方向，具体包括全过程安全、全气候超充(含换电在内的快速补能)、全自动驾驶、全线控底盘、全固态电池、全工况高效(高速、低温工况)及全功能电车。其中，全功能电车将覆盖电动汽车发电、储能、车能融合等领域。
基于氧化还原增强型混合电容器的电解液工程
该研究以三苯甲烷染料为pH指示剂，成功开发了适用于氧化还原增强型锌离子混合电容器的多功能氧化还原电解液，创新性实现了pH缓冲、电致变色响应与氧化还原活性的协同集成，为水系储能器件的电解液工程提供了全新设计思路。研究系统揭示了染料的“质子-电子”协同转移行为是调控电解液性能的核心机制：质子转移通过酸碱平衡实现电解液pH动态缓冲，有效抑制锌负极析氢、枝晶生长与副产物生成，同时借助电致变色效应实现器件工作状态的实时可视化诊断；电子转移通过酚-醌可逆氧化还原反应，提升电解液的电荷存储能力，增强 RZICs 的法拉第反应贡献。
两步氧化法实现废旧锂电池的高效回收
废旧电池如何处理？随着锂资源日益紧缺，传统回收方法又耗能高、污染大，这个问题已成为科研院校和企业关注的热点。近期，由南方科技大学陈洪老师及其团队发表在《自然·通讯》上的一项研究提出了一种创新解决方案。他们不仅将锂回收效率推向新高，还大幅降低了能耗。
详细揭秘锂离子电池中硅基负极的衰减路径
智能手机电池在一年后容量只剩一半，电动汽车续航里程大幅缩水，这都与电池中一个关键材料的退化有关。硅，作为下一代锂离子电池阳极用材料，拥有高达传统石墨的十倍之多的理论容量。但它也有一个问题：在充放电过程中会经历高达300%的体积变化，导致电池性能快速衰减。为此，科研人员也开发了多种策略
